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西藏地区沥青路面裂缝类病害的处置

发布:longtengly-0373 浏览:335次    

近几十年,西藏自治区公路交通飞速发展,交通网络雏形已显,青藏公路、川藏公路、新藏公路、滇藏公路等国道和区内干线公路初步形成了现代运输格局,而沥青混凝土路面是该地区改扩建以及新建公路最主要的路面结构形式。沥青路面结构从最初的简易表面处治、多层表处、贯入式面层和上拌下贯式路面结构,逐渐发展为沥青混凝土、改性沥青混凝土等路面结构。

西藏地区由于受到地理条件以及地形地貌的影响,区内东南湿暖、西北严寒,常年低温,太阳辐射强,造成沥青混合料老化速率较一般地区快;雨季集中,且交通基础设施落后,造成区内沥青路面病害形式复杂多样,严重影响了道路的服务水平与运营能力。

灌缝胶

强烈的太阳辐射与紫外线照射造成沥青胶结料老化,是影响该地区沥青路面性能的重要因素。老化后的沥青路面干涩泛白,沥青变硬变脆,造成沥青路面低温抗裂性、疲劳耐久性明显降低,从而引起裂缝类病害产生。该地区裂缝类病害主要以横向裂缝为主,且由于该地区雨季集中,沥青路面水损坏严重,水分逐渐侵入沥青与集料界面,沥青膜从集料表面剥离,造成集料之间的黏结力降低,沥青混凝土变得松散,也发生剥落、坑槽等病害。

目前,沥青路面裂缝类病害的处治一般有填缝、灌缝、切割修补3种方式。采取及时有效的处治措施,不仅可以提高路面局部强度和承载能力,还可以提升道路服务水平。对于横向裂缝、纵向裂缝以及较大间距不规则裂缝,一般根据裂缝间隙及裂缝的严重程度采取相应处治措施,如裂缝填缝能有效阻止大气降水向路面结构内部渗入,减少水损坏,减缓病害的扩展速率;对于大面积不规则裂缝,一般采取切割较大深度修补或对裂缝区域进行铣刨处理,然后重铺沥青混合料。

贴缝带

西藏地区填缝修补时间应安排在干燥偏凉的春秋季,此时裂缝已经张开,便于施工,可填充足够材料;其次,避开雨季及寒冷冬季,可以减少外界气候环境的不良影响。灌缝一般不受时间影响,全年都可以施工,但应及时处治,防止裂缝进一步扩展。大面积切割修补也应安排在干燥季节,铺设沥青混合料时,要确保沥青混合料的温度与碾压要求,防止沥青混合料热量散失和碾压不密实,从而使修补达不到预期效果。

综上,在西藏地区沥青路面裂缝类病害的处置方面,如何选择灌缝材料也很关键,选择抗寒抗高温的灌缝胶尤为重要。龙腾塑力达灌缝胶系列产品,国标品质,低温可抗-30℃,高温软化点可达80℃,期待与您的合作!


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