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哪些情况下不宜采用稀浆封层施工工艺?

发布:!SX4TN#azi6 浏览:87次    

沥青路面常年经受着风吹、雨淋、日晒和冻融等大自然的侵蚀,沥青与骨料不断发生物理和化学变化,路面质量不断下降,并且由于路面承受车辆的行驶,车轮的碾压与磨损,路面的防水与力学性能下降,局部出现裂纹、松散、光滑及路面透水,继而引起路基变软造成路面急剧破坏,稀浆封层施工法就是针对沥青路面早起出现的这些病害,做到早预防、小修补,补彻底,是一种经济、迅速、有效的表面处治方法,能及早防止病害扩大,延长路面使用寿命。另外稀浆封层也可用于建议沥青路面的磨耗层和防水层,它在养护工程中可以发挥很好的技术、经济效益。

稀浆封层

    稀浆封层能够充分利用乳化沥青的特性,在常温条件下将骨料、乳液、填料和水等四种材料按照一定的比例配合拌制成糊状可流动的混合料,并及时用摊铺机将其均匀地摊铺在路面上,厚度一般为3-10mm,经过乳液与骨料的裹覆、破乳、析水和固话等过程,形成密实,坚固耐磨的表面处治薄层,可以治疗路面早起病害,延长路面的使用寿命。虽然近二十年来,稀浆封层技术得到了广泛的推广和应用,但是,它并非万能型的养护工艺,当出现以下情况时,不可使用这一工艺,否则不仅在施工方面困难重重,对沥青路面的病害问题也不能有效的解决掉,还会使得一段时间

后,病害重新出现,进一步扩大。哪些情况下不宜采用稀浆封层施工工艺?

 Ø 路面基础问题严重,如沉陷、坑槽、翻浆、拥包、变形;

Ø 大面积网裂、龟裂、松散,又不进行处理或者处理不彻底的情况下;

Ø 年久失修,需要做补强处理的路面;

Ø 路面宽度小于6-7m,且无法断绝交通或绕行,双向车辆无法错车的路段;作业面狭小或路幅变化频繁、障碍物较多,不适宜封层机作业,需要人工摊铺,找补量大的路段;

Ø 气温低于10℃或阴雨天气不得施工。

稀浆封层车租赁

综上,稀浆封层施工有其优越性,但同时也会受到材料、路面情况以及机械等方面的限制。因地制宜采用适合的材料,适当的工艺进行路面养护工程的施工才是解决病害的根本方法。


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