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乳化沥青透层
l 我国告诉公路的沥青路面大多数是在半刚性基层上修筑起来的,由于沥青混合料和半刚性基层混合料的组成材料的属性不同,因此必须在二者之间设置起连接功能的介质层,目前应用较为广泛的做法是在半刚性基层上喷洒透层油。目前,我国透层油的主要材料为煤油稀释沥青和高渗透乳化沥青等。
l 在半刚性基层上洒布透层油的目的是通过透层油的渗透而增加沥青混合料与半刚性基层的层间黏结力。因此,透层油必须具有渗透和粘结的作用。
l 采用煤油稀释沥青的特点有哪些呢?
a. 气味大,味道刺鼻
b. 污染大,对施工人员身体有危害并且会造成环境污染。
c. 挥发难,残留在沥青中的没有不易挥发,特别是低气温条件下,煤油很难被完全挥发出来
d. 渗透能力一般为3~5mm。
因此用煤油稀释沥青存在的问题主要有:
① 渗透到基层表面的主要是煤油,其次才是沥青
② 煤油挥发不彻底
③ 对基层的水化反应有影响,也会影响到基层强度
④ 采用煤油稀释沥青做透层,造成了煤油资源的浪费。
l 采用高渗透乳化沥青的特点有哪些呢?
ü 气味小,煤油特别强烈的刺鼻气味
ü 污染小,对空气和施工人员身体伤害较小
ü 渗透快,渗透速度较快,渗透能力较强,一般可渗透到5mm以上。
l 因此,相比较而言,高渗透乳化沥青做透层,比煤油稀释沥青做透层性价比更高,有效的解决了公路建设中煤油污染大、资源浪费以及渗透性能力差的实际性问题。
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